01Në pak fjalë
- Rrotat e mëdha prej PU pa mirëmbajtje dhe amortizuesit e përparme dhe të pasme garantojnë një udhëtim të qetë qoftë në rrugë ashtu dhe në terrene më të vështira, ndërsa kabina e gjerë jep mbrojtje plotësisht nga moti.
- Nuk mungojnë elemente reflektuese për siguri gjatë dritës së pakët, sakaq brezat 5‑pikësh dhe mbrojtësja përreth sigurojnë qëndrueshmëri dhe qetësi për fëmijën.
- Rregullimi i sediljes është i plotë – me mundësi për gjumë shumë komod – dhe frena me këmbë lejon ndalesë të shpejtë dhe të sigurt.
- Kanopi i papërshkueshëm nga uji UPF 50+ është i madh, me panel shtesë që siguron ajrim dhe mbrojtje.
02Si ta provoni para shëtitjes së parë
- Hape dhe mbylle sipas udhëzimit të prodhuesit.
- Kontrollo frenat, rripat dhe bllokimin e kornizës.
- Rregullo dorezën dhe sediljen para se ta vendosësh fëmijën.
03Kontrolloni para blerjes
- Përmasat e palosura dhe bagazhi i veturës
- Pesha e lejuar dhe mosha
- Çfarë përfshihet në paketë
Përshkrimi i plotë nga katalogu
Lionelo Annet Tour në ngjyrën Black Carbon është funksionale dhe e rehatshme që nga dita e parë e jetës së fëmijës deri në rreth 4 vjeç (deri në 22 kg). Shasia e lehtë prej alumini me trajtë kompakte ofron drejtim të lehtë dhe jetëgjatësi. Rrotat e mëdha prej PU pa mirëmbajtje dhe amortizuesit e përparme dhe të pasme garantojnë një udhëtim të qetë qoftë në rrugë ashtu dhe në terrene më të vështira, ndërsa kabina e gjerë jep mbrojtje plotësisht nga moti. Nuk mungojnë elemente reflektuese për siguri gjatë dritës së pakët, sakaq brezat 5‑pikësh dhe mbrojtësja përreth sigurojnë qëndrueshmëri dhe qetësi për fëmijën. Rregullimi i sediljes është i plotë – me mundësi për gjumë shumë komod – dhe frena me këmbë lejon ndalesë të shpejtë dhe të sigurt. Kanopi i papërshkueshëm nga uji UPF 50+ është i madh, me panel shtesë që siguron ajrim dhe mbrojtje. Paketimi përfshin mburojë për këmbët, rrjetë kundër mushkonjave, mbajtës gotë dhe kosh të bollshëm poshtë, duke i bërë gati për çdo stinë. Karroca përputhet me standardet evropiane të sigurisë EN 1888‑1 dhe EN 1888‑2.